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看腻了日系三剑客不妨看看它,落地不超20万,关键还很
发布日期:2020-09-14 05:38   来源:未知   阅读:

侧面4555*1842*1685mm,轴距2700mm的车身尺寸在同级别并不算优势,但较为紧凑的车身比例让其极具动感,腰线设计若隐若现,形成平滑的侧面过渡效果,前后突出的轮眉设计同样彰显力量感。

在这样市场大环境背景下,从出生就走运动路线的马自达有着先天优势,纵使过去马自达给人留下空间小、隔音差、内饰设计糟糕的负面印象,但这几年通过对细节的优化处理以及乘着这股“年轻化”东风,销量也有所起色,逐渐达到平均水平。

合资紧凑型SUV市场在飞速发展,越来越多车企将自己的新品推到战场中去,马自达CX-5也推出自己第二代车型,意图凭借自身运动优势在市场中分一杯羹。

外观上继续沿用魂动设计语言,熏黑式中网显得极具攻击性,两侧LED大灯狭长、锋利,气势逼人,下方保险杠线条平直,简洁,没有过多装饰,整体造型富有冲击力,一体感十足。

不知道各位有没有发现,现在无论哪一家车企在发布新车时,总喜欢往年轻运动化方面靠拢。而在早几年的时间里,但凡车型向运动方面靠拢的话,最后都“不得善终”。运动化趋势的流行与购车年龄下探存在密切关系,主力购车群体也从“80”后转变成“90”。

外观造型犀利